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Parker派克DSDU系列先导式溢流阀可以分为两类:CRK和CRB反向截止单向阀以及CRH先导式反向截止单向阀。这两种系列都可以方便地旋入阀体孔中。在接触位置上至出口的密封是通过在阀体油口的端面的密封唇边和加工中心孔所形成的凸缘(像普通的118度钻头顶角所形成的台肩一样)来实现的。用于密封的研磨孔和滑动斜面是不需要的。旋入的阀的密封是通过一个带螺纹密封母和O形圈来实现的。
Parker派克DSDU系列先导式溢流阀拥有以下众多类型可供选择:平衡阀MHC。溢流阀RDH,RAH,XR,RU。泄放溢流阀RAH。差动卸荷溢流阀RU。单路交叉溢流阀XR。减压/溢流阀PRH。顺序阀PDS,SVH。减压阀PRS。逻辑阀LE3。流量控制阀NV,NVH,FC,FV。分流阀FDC。负载锁紧阀CVH,CV,CPH,CPC。梭阀CSH,CS。方向控制阀DH。电磁阀DSH,DSL,DS。比例压力控制阀EP3A,EP3B,ER2A,ER2B,ERV,DPR。比例流量控制阀DF,EF4A。
Parker派克DSDU系列先导式溢流阀的结构为为可调弹簧加载的直动式减震的座阀。有3个可选择的zui大压力调节等级64、160和315 bar。其功能为:当压力超过调节弹簧设定值时,锥阀开启使P→T或A→B相通。集成式减震阀芯防止过渡区里的压力波动。压力调节可以通过带有锁紧螺母的调节螺栓进行调定。需要时,也可用圆筒销子锁进行保护设定值。
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派克全球拥有八大全球性集团组成:在其领域内用于分别是运动与控制集团、过滤集团、环境与工业控制、航天集团、液压产品、仪表管阀集团、流体连接件集团与密封集团。
运动和控制技术与系统多元化制造商
Parker 中文名称派克(派克汉尼汾的简称)Parker Hannifin,是全球LX的运动和控制技术与系统多元化制造商,为广泛的传动控制、工业和航空场精准解决方案,现已成为世界Z大的专业生产和销售各种制冷空调件、液压、气动和流体控制产品及元器件的全球性的。
派克汉尼汾(Parker Hannifen)是一家总部位于俄亥俄州的跨国,成立于1918,现已成为世界Z大的专业生产和销售各种制冷空调件、液压、气动和流体控制产品及元器件的全球性的。的的也是标准普尔的指标股。
派克汉尼汾流体传动产品有限(Parker Hannifin)是的运动和控制技术与系统多元化制造商,为广泛的移动、工业和航空场精准解决方案。2005度,的全球销售额达到82亿美元。派克汉尼汾进入中国场的时间不久,但由于高性价比的产品和优质的售前售后服务,已经取得了很好的销售业绩。在各个行业都取得了很好的应用。其2011会计度的销售额逾123亿美元。该在全球48个国家拥有约58,000名员工。派克连续53增派了其度股东分红,在标准普尔500指数的长股息红利增长中名列前五。全球拥有1400余条的组件和系统设备生产线,在传动控制方面服务于1000多个工业及航空领域。派克汉尼汾是一家为用户液压、气动和机电一体化传动控制方案的制造商,在其领域内拥有大的销售网络,有超过7500个销售商在为世界各地40000个客户服务。
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先导式溢流阀设计用于连续工作的应用系统。由于稳定性好和压力抬升小, 先导式溢流阀是调定液压系统压力的明智选择, 压力抬升小且工作噪声低。
派克安全阀用于上游压力超过弹簧设置安全压力时,阀芯打开,使流体通过阀门。
该系列直动式溢流阀可供货的规格为与 -04 至 -10 插件安装孔相配, 设计用于连续工作的应用工况, 的产品均有多种压力范围的弹簧选项, 某些型式的压力范围可高达 6000 psi。
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来函!
Parker派克DSDU系列先导式溢流阀主要应用于:叉剪式升降机,叉车,工业动力站,非公路车辆,园艺机械,高空作业车,狭窄安装区域等领域。具有牢固的全金属设计,带加油口,空气过滤器和量油尺选项,在一个紧凑装置中多功能用途。这相应减少了空间及降低了成本,因为不需要安装油表、加油口和油箱空滤器。FT 系列理想用于小流量回油管且空间和过滤要求都很苛刻的应用场合。
Parker派克DSDU系列先导式溢流阀于液压操作的单回路或者双回路制动系统需要精确调节压力的地方。这些阀可以使用中位开路、中位闭路或者负载感应液压系统。阀的大流量能力允许同典型地需要更多流量用于动作以给出正确响应的湿式制动器使用。
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Parker Hannifin(派克汉尼汾)生产的液动式向阀是一种用于液压系统中的关键控制元件,主要功能是改变流体(通常是液压油)的流向,从而控制液压系统中执行元件(如液压缸或马达)的动作。液动式向阀利用液压油的压力来操作阀芯,而非电磁力或其他外部机械力。
以下是Parker液动式向阀的一些特点和系列介绍:
### 特点
- **液动操作**:阀的向动作是由控制油路(X和Y口)中的液压油压力驱动的。
- **多位置和通路**:Parker液动式向阀3位4通和2位4通的配置,这意味着它们可以在三个或两个不同的位置之间切,并且有四个油口。
- **滑阀设计**:使用滑阀原理,通过阀芯在阀体内的滑动来改变油路的连通状态。
- **保持机构**:有些型的液动阀通过定位机构或弹簧保持在所需位置,即使控制油压消失。
- **灵活性**:可以通过连接块上的控制油流道或与外部控制油管路相连来操纵阀的向。
### 系列
- **D1VP系列**:这是一种液动式向阀,可以是3位4通或2位4通,通过控制油流道X和Y的油流来实现阀的操纵。
- **D4P/D9P/D11P系列**:同样属于液动式向阀,用于控制油流的方向,主滑动阀芯由X口和Y口的控制油压力推动至所需位置。
- **D3DP系列**:这是另一系列的直动式向阀,也属于液动方向控制阀,用于需要液动操作的场合。
### 应用
Parker的液动式向阀广泛应用于需要大流量和高压力控制的工业应用中,例如重型机械设备、建筑机械、农业机械、船舶和工业自动化设备等。
### 选择和购买
派克Parker的NS系列截止与节流阀是专为工业应用设计的高品质阀门,它们结合了截止阀和节流阀的双重功能,能够出色的流量控制和切断性能。以下是关于NS系列截止与节流阀的一些关键信息:
### 设计特点
- **两阶段调节**:阀门的调节旋钮分为两个阶段。前3圈作为第一级调节,可以对流量进行非常灵敏的调节。后3圈则作为第二级调节,具有标准的节流特性,适合在较大范围内进行流量调整。
- **减少粘度影响**:为了应对不同粘度的流体,结构尺寸为400和600的阀门特别设计,以减小粘度对阀门性能的影响。
### 功能特性
- **高精度调节**:NS系列阀门允许用户在宽广的范围内精确控制流量,适合需要精细调节的应用。
- **低磨损**:当阀门开启时,阀瓣与阀座之间的密封面不再接触,减少了机械磨损,延长了阀门的使用寿命。
- **适用介质**:这些阀门可以理多种介质,包括液体、气体和蒸汽,具体取决于阀门的材料和设计。
### 技术规格
- **连接方式**:可能包括螺纹连接或板式连接,具体取决于型和应用需求。
- **尺寸范围**:多种结构尺寸,如400和600,以适应不同的流量和压力要求。
- **操作方式**:通常是手动操作,通过旋钮或手轮调节阀门开度。
### 应用领域
- **化工行业**:用于化学品的输送和加工过程中的流量控制。
- **石油和天然气**:在管道系统中用于控制流体的流动和压力。
- **制药行业**:在生产过程中需要精确控制介质流量的地方。
- **能源和电力**:在发电厂和热能管理系统的流体控制系统中。
Parker Hannifin Corporation,通常简称为Parker,是一家全球的工业技术,专注于运动和控制技术及系统。Parker的产品涵盖了广泛的领域,包括但不限于航空航天、海洋、建筑、汽车、轻型卡车、农业、国防、生命科学、电信、食品和饮料包装以及娱乐业。
Parker的伺服阀是其众多产品线中的明星产品之一,特别是在精密运动控制领域。伺服阀是一种用于电液伺服系统的关键部件,这些系统广泛应用于需要精确控制的工业应用中,例如机器人、机床、测试设备和自动化生产线。
以下是一些关于Parker伺服阀的基本介绍:
1. **功能与作用**:
- Parker伺服阀主要用于将电信转为液压信,以控制液压系统的流量和压力,从而实现对执行器(如液压缸或马达)的精确位置、速度和力的控制。
- 它们能够理从微小到非常大的流量和压力范围,适用于各种不同的应用需求。
2. **工作原理**:
- 伺服阀包含一个敏感的阀芯,该阀芯的位置由一个小的先导级伺服机构(通常是力矩马达或线性位移变压器)控制。
- 当输入一个电信时,先导级机构会产生一个力,移动阀芯,改变主阀的液压流道,从而控制主油路的流量和压力。
- 伺服阀还可能配备有内置的传感器和反馈机制,以确保阀芯位置的精确控制,这有助于实现闭环控制。
3. **特点与优势**:
- 高精度和响应速度,能够实现微小流量变化的控制。
- 高可靠性和耐用性,设计用于在苛刻环境下长期运行。
- 强大的功率放大能力,能够将小的电气信转为大的液压动力。
- 高效的能量转效率,降低能源消耗和热量生成。
- 可集成的安全和监控功能,增强系统整体的安全性和性能。
4. **产品系列**:
- Parker多种不同系列的伺服阀,包括BD系列,它们有不同的尺寸和配置,以适应不同的流量、压力和安装要求。
- BD系列伺服阀通常包括多种选项,如不同的接口、电气连接和功能特性,以满足特定的应用需求。
5. **应用领域**:
- 伺服阀被广泛应用于各种需要精密控制的工业过程和机器中,如塑料注塑机、金属加工机床、材料测试设备、飞行模拟器、风洞试验台等。
派克汉尼汾(Parker Hannifin Corporation)是一家的运动和控制技术及系统制造商,精密工程解决方案,应用于各种移动、工业和航空航天场。派克的卸荷阀(unloading valves)是其众多液压产品之一,主要用于液压系统中,实现泵的卸荷功能。
卸荷阀是一种特殊的控制阀,其主要作用是在系统压力达到设定值时,将泵的输出流量导向油箱或其他低压区,从而避免系统压力进一步升高,同时也减少了能量消耗。这在液压系统中非常有用,尤其是在需要维持恒定压力或在非工作周期间降低能耗的情况下。
以下是几种不同类型的派克卸荷阀及其特点:
1. **RU101系列**:
- 外部先导控制的卸荷阀,额定流量至1 gpm,工作压力可达3000 psi。
- 通常与定量泵一起使用,以控制泵的流量到蓄能器或其他系统组件。
2. **R5U系列**:
- 先导式压力卸荷阀,设计用于大流量条件下的性能。
- 属于派克的SAE法兰系列,可以安装在泵的出口法兰上。
- 可用于蓄能器回路中的泵卸荷,以及创建高压/低压系统,无需额外的阀管路。
3. **UR25E17S1SN系列**:
- 用于将系统压力卸荷至低压,并具有精确的切过程和滞环。
- 平滑的工作特性,适用于广泛的液压应用。
4. **P31T/P32T/P31D/P32D/P31S/P32S系列**:
- 这些型的卸荷阀适用于压缩空气应用,大压力可达10bar(150 psi)。
这些卸荷阀可以多种安装方式,包括管式安装和集成安装,以及SAE法兰安装,能够适应不同的应用需求。它们的设计灵活性和广泛的规格使其成为液压系统设计者和工程师的理想选择。
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