倍加福倾角传感器的基础应用与常用型
Pepperl+Fuchs倾角传感器可以用来测量相对于水平面的倾角变化量。理论基础就是牛顿第二定律，根据基本的物理原理，在一个系统内部，速度是无法测量的，但却可以测量其加速度。如果初速度已知，就可以通过积分计算出线速度，进而可以计算出直线位移。所以它其实是运用惯性原理的一种加速度传感器。
当Pepperl+Fuchs倾角传感器静止时也就是侧面和垂直方向没有加速度作用，那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直轴与加速度传感器灵敏轴之间的夹角就是倾斜角了。
随着MEMS技术的发展，惯性传感器件在过去的几中成为zui成功,应用zui广泛的微机电系统器件之一，而微加速度计（microaccelerometer）就是惯性传感器件的杰出。作为zui成熟的惯性传感器应用，现在的MEMS 加速度计有非常高的集成度，即传感系统与接口线路集成在一个芯片上。Pepperl+Fuchs倾角传感器技术原理 Pepperl+Fuchs倾角传感器把MCU，MEMS加速度计，模数转电路，通讯单元全都集成在一块非常小的电路板上面。可以输出角度等倾斜数据，让人们更方便的使用它。
Pepperl+Fuchs倾角传感器其特点是： 硅微机械传感器测量(MEMS)以水平面为参面的双轴倾角变化。输出角度以水准面为参考，基准面可被再次校准。数据方式输出，接口形式包括RS232、RS485和可定制等多种方式。抗外界电磁干扰能力强。
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倍加福倾角传感器安装到电动多路侧装载机的桅杆并将货叉的倾斜信息传送到在驾驶HUBTEX的信息终端。
在驾驶的司机可以通过触摸一个按钮选择预定义的起升高度，并存储多达99个位置值。实时获取货叉的确切倾斜位置.P+F倾角传感器和HUBTEX信息终端加速了货架上货物的存储和检索过程以及卡车的装载和装卸。该系统保证了工作安全水平的提高和操作过程中货物不被损坏。
F99系列倾角传感器在Palfinger Platforms生产的WT1000高空作业平台上使用。 WT1000是世界上zui高的全地形高空作业平台，并已专门开发用于风力涡轮机的安装和维修。该平台具有100米以上的限工作高度，传统的高空作业平台无法企及。
工作平台上机械臂系统的定位，必须持续监测，以保证稳定的高空作业和人员安全，并防止损坏风力涡轮机。
Palfinger凭借倍加福可靠的F99系列倾角传感器。倾角传感器实时检测高空作业平台上机械臂系统的确切位置。
Palfinger Platforms需要在0°到360°度内定义两个角度测量范围来检测高空作业平台上机械臂系统的位置。 所用的F99倾角传感器由倍加福根据用户的要求进行预设。并为减少传感元件的振动，对角度测量配备了一个特殊的过滤器。
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